MondoWin.com

Ciao

chiedo numi a chi ne sa, specie a Lion..

Un mio amico che ha la Fiesta 1.4 TDCi ha messo questa:

http://www.powerbox2.com/index.html

Dice di aver guadagnato cavalli e coppia e di aver ridotto i consumi. Io ci sto facendo un pensierino, ma vorrei un parere da chi ne sa più di me.

Che ne dite?

a dire il vero non sono ferratissimo sulle centraline aggiuntive...

l'unica cosa che so e che si usano per evitare di intervenire su quella dell'auto in modo da non far decadere la garanzia (riprogrammazione e/o sostituzione chip)

poi, a livello di stress, su un motore nuovo non ci vedo grosse controindicazioni se ci si limita ad uno step on moderato... non farei mai una cosa del genere su un motore con 2-300.000 km

quanto a come funzionano, ammetto la mia ignoranza... non so se riprocessino il segnale o cosa

mah... di sicuro costa parecchio. Così non ne ho mai provate però bisogna stare attenti perchè sicuramente all'inizio avrai un aumento di prestazioni... dopo un certo periodo bisogna vedere perchè il motore deve reggere un funzionamento costante ad alti regimi e ci vuole una certa robustezza, come dice lion da non pensarci con un motore vecchio . I consumi poi sono destinati ad aumentare, su questo non ci sono dubbi. Comunque io la metterei volentieri


































scusa ma era troppo...

dai... scusa la battuta...

dunque la Polo è già abbastanza brillante ma certo sarebbe gustoso avere altri cavalli ... il primissimo pensiero, al di là di tutto ed al di là del fatto che il sito powerbox mi massacra il browser, è il seguente: ma se monti quell'affare e ti capita qualcosa ( ), l'assicurazione cosa fa? ti dice ?

capperi... con questa arriverei a 115 cv

comunque secondo me Ottobre potrebbe risponderci sull'assicurazione...

a quanto ho capito sono aggeggi che monti e smonti con un "click".

male che vada, prima che viene il perito ad ispezionare la togli

Ste ha scritto: a quanto ho capito sono aggeggi che monti e smonti con un "click".

male che vada, prima che viene il perito ad ispezionare la togli

Diciamo che non è proprio "un click", almeno sulla Fiesta il connettore da bypassare è sotto al corpo motore... un bel casino.

doomboy ha scritto:

Diciamo che non è proprio "un click", almeno sulla Fiesta il connettore da bypassare è sotto al corpo motore... un bel casino.

ma ti serve proprio questo surplus di potenza??

guidi nervoso e on-off??

perchè sennò non ci penserei proprio

la mima ha 115cv, e può essere portata senza modifiche a 142cv... ma per farci cosa?

io ormai guido più come un tassista che da sportivo...

Non è che mi serva, però la mia macchina ha il difetto di avere pochi cavalli: un 1.4 diesel con 68cv non è il massimo della prontezza, e comunque con questa centralina ridurrei i consumi, considerando che ho fatto quasi 10.000 Km in tre mesi, non sarebbe male neanche quello.

Però se ho capito bene agisce rimappando la centralina originale in modo da aggirare le limitazioni imposte dalla casa per le norme Euro, perciò la macchina inquinerebbe di più. Inoltre le mappature, se ho capito bene, sono fisse, mentre quelle della centralina originale sono dinamiche. Questo significa che in specifiche situazioni la mappatura scelta potrebbe essere controproducente...

Comunque per ora è solo per chiacchierarne, la macchina è nuova, non mi va di alterarla.

doomboy ha scritto: ....Inoltre le mappature, se ho capito bene, sono fisse, mentre quelle della centralina originale sono dinamiche. Questo significa che in specifiche situazioni la mappatura scelta potrebbe essere controproducente...

...

questo è davvero un difetto, e grazie a questo metto in dubbio che i consumi possano essere ridotti