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Dopo i tred di renzino sui pneumatici estivo/invernali apro io questo di grande spessore.

Come molti al nood ho doppio set di gomme solo che le estive smontate e controllate ormai dopo 5 anni sono da buttare non tanto per il consumo del battistrada, un paio sarebbero ancora buone, ma sono ormai secche e lucide quindi poco sicure sul bagnato e in generale.

Ora sono uscite queste 4 stagioni, ma da info assunte sembra che siano una mezza cacata scarse performance d'estare e pure d'inverno, come sempre la discriminante è il kilometraggio percorso, prima facevo anche 40.000/anno ora se ne faccio 5.000 son tanti, quindi la scelta all season sarebbe giusta come risparmio di costi di monta e smonta due volte all'anno, ovvio che se ti serve la frenata d'emergenza anche se fai poca strada possono essere cazzi e pure amari.

Mi rivolgo ovviamente al lato nood del forum quindi sergino e renzino favellate, anche dumbo per la ovvia saggezza delle parole


trinacre go home che tanto nn ci capisci di gomme e un cazzo in generale

Io di gomme non mi intendo, ma trovo le "invernali" importanti solo se si fanno tanti Km, in condizioni impervie e sopratutto in autostrada. Coi Km che percorri tu adesso secondo me la gomma standard è la soluzione migliore. Magari non una Michelin, troppo morbida e quindi tende a seccarsi prima di altre e le sprechi.

Una onesta gomma Pirelli o Bridgestone può andare, in combo con la moderazione della velocità.

Per il resto, secondo me è quasi tutto marketing.

Sulle invernali hai ragione, anche in considerazione che qui lo scorso anno praticamente l'inverno non c'è stato, ma a parte questo le comprai quando di km ne facevo parecchi e comunque qui al nood c'è l'obbligo di montare le gomme invernali dal 15 novembre al 15 aprile o in alternativa avere le catene a bordo, che credo ormai nessuno compri più.

Bah mi sa che mi orienterò per le tradizionali estive, oggi ci sono ottime gommette a prezzi decenti tipo le vredenstein
ho tempo per pensare

Le gomme invernali non ti servono solo quando c'e' la neve, ti servono quando le temperature scendono sotto ai 7-8 °C. Infatti, sotto a quelle temperature, le gomme estive hanno prestazioni (di tenuta e frenata) che fanno cacare.
Fai pochi km e ok, ma se ti capita di dover inchiodare in quei pochi km che fai? Piuttosto vai dal rottamaio, ti prendi 4 cerchi in ferraccio su cui ci monti le gomme invernali e poi te le cambi da solo.

Vabbè ma sei diventato come il trinacre pure tu? Leggi quello che scrivo?
Io quelle invernali ce le hooooooooooooooo!!

robbi ha scritto: ovvio che se ti serve la frenata d'emergenza anche se fai poca strada possono essere cazzi e pure amari.

uno che non legge ha scritto:Fai pochi km e ok, ma se ti capita di dover inchiodare in quei pochi km che fai?

Ma siccome le estive sono finite mi facevo la domanda sulle all season, ma i giudizi non sono buoni, quindi ho bisogno di gomme per l'estate.

qualcuno ha scritto: Vabbè ma sei diventato come il trinacre pure tu? Leggi quello che scrivo?

Appurato che le all season fanno cacare, di che stiamo parlando? Ti servono un set di gomme invernali e un set di gomme estive. Punto.
Il mio consiglio era anche piu' specifico, ma forse non lo hai letto.
Inoltre rispondevo pure al porcello che, pur non essendo l'autore del thread, ha sollevato una questione importante che e' sempre bene specificare: non sono gomme da neve, sono gomme invernali.

Robbi ha scritto: Sulle invernali hai ragione, anche in considerazione che qui lo scorso anno praticamente l'inverno non c'è stato

Hanno chiesto mio illuminato parere. Eccomi.

Robbi ha scritto:quindi ho bisogno di gomme per l'estate.

per affrontare il torrido natale milanese?

Le all season fanno cacare da quando il marketing ha inventato la doppia gomma... perché prima non esistevano queste differenze, nessuno si lamentava e non mi pare le statistiche degli incidenti siano cambiate poi così tanto dall'avvento della speculazione sul caucciù

cambiano le prestazioni, cambia il numero di auto circolanti, cambiano tante cose...

gergio ha scritto:
Appurato che le all season fanno cacare, di che stiamo parlando? Ti servono un set di gomme invernali e un set di gomme estive. Punto.
Il mio consiglio era anche piu' specifico, ma forse non lo hai letto.
Inoltre rispondevo pure al porcello che, pur non essendo l'autore del thread, ha sollevato una questione importante che e' sempre bene specificare: non sono gomme da neve, sono gomme invernali.

Appurato che l'ho detto anche io mi confermi che non leggi oppure non capisci quello che scrivo.

vabbè lasciamo perdere