Uno sguardo alla Formula1 2010:

[doomboy]

La Toyota esce allo scoperto: Lascia!

http://www.sportmediaset.mediaset.it/fo ... 7822.shtml

Mi spiace per Trulli, sarà durissima trovare un volante per lui...

[Lionsquid]

se ne sentiva la puzza già in agosto...

peccato per Trulli, lui sì che si meriterebbe un volante, non quel "paracarro" di Bottom

BMW e Toyota out

Bridgestone out

chi sarà il prossimo??

io dico Toro Rosso...

[doomboy]

io dico Toro Rosso...

Si, al momento alla Red Bull un team satellite non serve a molto.

Comunque continuo a nutrire qualche dubbio anche sulla permanenza di Renault... magari nel 2010 restano, ma ho come la sensazione che meditino di lasciare. Alla fine la Renault era Briatore, nel bene e nel male. E senza di lui sono un po "persi".

[Lionsquid]

anche questo è vero, senza briatore la renaul non sembra avere una grande convinzione, nè tantomeno mezzi economici...

potrebbero rimanere solo come fornitori di motori per il 2011.... sempre che la cosworth non convinca, fare un motore decente con costi accettabili è il target cosworth da sempre

allora aggiorniamo la lista

Toro Rosso
Renault
...

[doomboy]

Peccato che a memoria mia, un motore "decente" la Cosworth in F1 non l'abbia mai azzeccato...

[Lionsquid]

Peccato che a memoria mia, un motore "decente" la Cosworth in F1 non l'abbia mai azzeccato...

non sono daccordo...

i DFV erano robustissimi ma scarsi di cavalleria... con i DFY invece hanno ridato linfa nuova e sebbene non potessero rivaleggiare con il V10 ferrari erano però molto parchi ed economici, pertanto il termine "decente" mi sembra appropriato.. non erano fulmini ma hanno permesso alla F1 di sopravvivere

http://it.wikipedia.org/wiki/Cosworth

[doomboy]

Io sono seeeempre più sicuro, la Renaul mollerà... tant'è...

http://www.sportmediaset.mediaset.it/fo ... 7860.shtml

Al massimo resterà come produttore di motori, specie visto che ha appena firmato un accordo con Williams che altrimenti perso il Toyota e perso il Renault non potrebbe più correre.

[ottobre_rosso]

La F.1 diventa quindi l'unico sport al mondo che impedisce ai suoi atleti di allenarsi.


I test di Jerez di inizio dicembre avranno un sapore particolare e insolito. I team di F.1 infatti non potranno utilizzare i piloti che hanno disputato Gran Premi nel corso del 2009. Per loro vi è il divieto di salire in macchina fino al prossimo anno. La F.1 diventa quindi l'unico sport al mondo che impedisce ai suoi atleti di allenarsi. Di conseguenza, le squadre, che devono pur provare nuovi particolari da adottare sulle nuove monoposto, dovranno utilizzare giovani piloti, alcuni al debutto assoluto. La Ferrari avrà i primi tre classificati della F.3 Italia (Daniel Zampieri, Marco Zipoli, Pablo Sanchez, tutti al debutto in F.1), Williams si avvarrà di Nico Hulkenberg, Toro Rosso proverà Brendon Hartley mentre la Red Bull porterà un rookie assoluto, Daniel Ricciardo, campione inglese della F.3. Renault utilizzerà Lucas Di Grassi e Bruno Senna. Intanto Mike Gascoyne della Lotus ha reso noto che Fairuz Fauzy farà parte del team, ma non come prima o seconda guida, bensì ricoprendo il ruolo di collaudatore.

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=25505&cat=1

[doomboy]

Come sperano che dei debuttanti assoluti e con un talento ancora tutto da dimostrare, possano sviluppare le vetture???

La Formula 1 diventerà presto anche il primo sport senza tifosi...

[Lionsquid]

:fool:

Come sperano che dei debuttanti assoluti e con un talento ancora tutto da dimostrare, possano sviluppare le vetture???

La Formula 1 diventerà presto anche il primo sport senza tifosi...

imho pensano di creare delle bagarre.... così attirano i fan dei crash a ripetizione