[THREAD UFFICIALE] Formula 1 2010

[doomboy]

Ehhh le Red Bull danno 1'' alle Ferrari in qualifica... quell'alettone anteriore è diabolico

14° Shumacher, ma bisogna guardare il bicchiere mezzo pieno, è il primo qualificato tra i pensionati

Ahh già, è pure l'unico pensionato

[doomboy]

Sono combattuto sul come giudicare la "manovra" che oggi Schumacher ha compiuto per resistere al sorpasso di Barrichello... se da una parte è stato esageratamente avventato e poteva far schiantare Barrichello contro il muretto, dall'altra è vero anche che lo spazio c'era e che una volta la Formula 1 era proprio questo... oggi pare folle, ma d'altra parte se vuoi lo spettacolo, questo è un rischio che devi accettare di correre.

Poi dopo la gara Rubens ha fatto un po "la checca"... capisco che s'è cacato in mano, ma non esagriamo dai...

[doomboy]

Fino a quando la FIA non lo farà rimuovere, il video del sorpasso è questo:



E' vero che la manovra è stata scellerata, Schumacher ha stretto al muretto Barrichello ed ineffetti ci mancava mezzo centimetro al muro. Bella comunque la reazione di Rubens, che ha secondo me evidenziato quanto Schumacher sia assolutamente un pesce fuor d'acqua quest'anno.

[ottobre_rosso]

Sono combattuto sul come giudicare la "manovra" che oggi Schumacher ha compiuto per resistere al sorpasso di Barrichello... se da una parte è stato esageratamente avventato e poteva far schiantare Barrichello contro il muretto, dall'altra è vero anche che lo spazio c'era e che una volta la Formula 1 era proprio questo... oggi pare folle, ma d'altra parte se vuoi lo spettacolo, questo è un rischio che devi accettare di correre.

condivido in parte: l'evoluzione in tema di sicurezza e' stata fatta negli anni non solo attraverso gli interventi infrastrutturali in pista e strutturali sulla vettura ma anche apportando migliorie al regolamento. Manovre come quelle di Schumacker le reputo pericolose: basti guardare quanto successo ieri a Van Der Drift nella Superleague. La sicurezza dei piloti non deve essere messa a repentaglio solo per avere quel tocco di vero spettacolo che, a causa di regolamenti idioti figli di personaggi idioti che brancolano nel circus, manca in pista. Nel caso specifico leggevo stamane che l'intenzione dei commissari era quella di squalificare il crucco per una gara, ma si sono limitati alla decisione che hanno preso per evitare che si andasse in appello col rischio di vedergli togliere la penalita'...

[Lionsquid]

Sono combattuto sul come giudicare la "manovra" che oggi Schumacher ha compiuto per resistere al sorpasso di Barrichello... se da una parte è stato esageratamente avventato e poteva far schiantare Barrichello contro il muretto, dall'altra è vero anche che lo spazio c'era e che una volta la Formula 1 era proprio questo... oggi pare folle, ma d'altra parte se vuoi lo spettacolo, questo è un rischio che devi accettare di correre.

Poi dopo la gara Rubens ha fatto un po "la checca"... capisco che s'è cacato in mano, ma non esagriamo dai...

non hai torto, ma se in quel momento fosse uscita una macchian dai box, barrico l'avrebbe tranciata i 2

imho,

da sanzionare, eccome

se quello è spettacolo allora farei bene a mollare definitivamente la F1

[doomboy]

. La sicurezza dei piloti non deve essere messa a repentaglio solo per avere quel tocco di vero spettacolo che, a causa di regolamenti idioti figli di personaggi idioti che brancolano nel circus, manca in pista.

Sacrosanto, però vorrei dire una cosa, sperando di non sembrare cinico: Fare il pilota è una "professione" che uno si sceglie consapevolmente, per la quale se arrivi in Formula 1 sei strapagato, e che comporta un rischio implicito che se non vuoi correre è meglio che resti a casa.

Detto questo, sicuramente non si deve favorire i rischi, ma non bisogna neanche pretendere che siano le regole a stabilire l'incolumità del pilota. Diciamo che si può realisticamente tenere un livello di sicurezza elevato, ma il pilota deve salire in macchina conscio del fatto che può morire e deve fare parte del gioco.

Altrimenti riempiamo le vetture di servocomandi e mettiamo i piloti su un palchetto con in mano dei telecomandi, come fossero modellini. A quel punto tanto vale...

[ottobre_rosso]

Piu' volte ho provato ad analizzare la questione seguendo la stessa ottica che hai utilizzato tu, sia in F1 che in MotoGp: vero che si tratta di una scelta personale che, automaticamente, implica i rischi che ne conseguono, ma il fatto di guadagnare 10milioni di euro contro i 2000 (la butto li...) di un tassista non vuol dire accettare che un pirla 40enne, che di indole e' sempre stato aggressivo e scorretto (vedi le sue famose partenze) oltre le righe, compia manovre che ti aspetteresti da un bambino che corre nei kart o da uno sbarbato che gareggia in qualsiasi formula propedeutica.

[doomboy]

Piu' volte ho provato ad analizzare la questione seguendo la stessa ottica che hai utilizzato tu, sia in F1 che in MotoGp: vero che si tratta di una scelta personale che, automaticamente, implica i rischi che ne conseguono, ma il fatto di guadagnare 10milioni di euro contro i 2000 (la butto li...) di un tassista non vuol dire accettare che un pirla 40enne, che di indole e' sempre stato aggressivo e scorretto (vedi le sue famose partenze) oltre le righe, compia manovre che ti aspetteresti da un bambino che corre nei kart o da uno sbarbato che gareggia in qualsiasi formula propedeutica.

Ok però di contro ti dico che se glielo hanno permesso per vent'anni senza mai punirlo, evidentemente faceva "bene" a farlo.

[ottobre_rosso]

Ok però di contro ti dico che se glielo hanno permesso per vent'anni senza mai punirlo, evidentemente faceva "bene" a farlo.

a "loro" faceva piu' che bene...

[ottobre_rosso]

mah... ...per me il primo posto avrebbero dovuto assegnarlo al pilota della Safety car: con tutto il lavoro che ha fatto durante il weekend tar F1, Gp2, Gp 3 e F.Bmw...

Scherzi a parte... ancora una volta abbiamo visto come i gp più avvincenti, fascino pista a parte, nascano dalle condizioni mutevoli dell'asfalto (a tal proposito proporrei un impianto di irrigazione ad ogni circuito... ). Hamilton, complice anche la brutta partenza di Webber, ha meritato ampiamente la vittoria, sebbene baciato dalla fortuna per aver a sua volta "baciato" il muretto senza alcun danno.